冷庫壓縮機結霜的原因分析

在冷庫中，壓縮機結霜是一個常見的問題。然而，結霜的原因可能有很多種，以下我們將對幾個主要原因進行深入探討。

1.壓縮機回氣口結霜

壓縮機回氣口結霜是制冷系統(tǒng)中常見的問題。當制冷劑不足或回氣管道過短時，壓縮機回氣口處溫度過低，形成結霜。這表明壓縮機回氣氣體溫度過低，可能同時表現(xiàn)出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高。這可能是由于流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量，導致回氣的溫度壓力容積值都比較低。這種問題可能是由于節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應量正常但蒸發(fā)器不能正常吸熱供應冷媒膨脹，或者蒸發(fā)器吸熱工作正常但節(jié)流閥冷媒供應量過多。因此，需要檢查制冷劑的充注量，并確保回氣管道長度適中，同時檢查節(jié)流閥和蒸發(fā)器的工作狀態(tài)。

2.由于氟少了造成壓縮機回氣結霜

缸頭結霜通常是由于缸頭溫度過低引起的。當缸頭溫度低于空氣的露點溫度時，空氣中的水蒸氣就會在缸頭表面凝結成霜。為了解決這個問題，可以采取提高缸頭溫度的措施，如增加保溫層、改善冷卻效果等。

局部結霜以后，由于在蒸發(fā)器表面形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個蒸發(fā)器結霜或結冰現(xiàn)象，整個蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

對于接霜現(xiàn)象，只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行。具體方法如下：打開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號內(nèi)六角扳手，順時針轉動里面的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)過程不要太快，一般轉半圈左右就暫停一下，讓系統(tǒng)運行一段時間后看結霜情況再決定是否繼續(xù)調(diào)整。等運行穩(wěn)定，壓縮機結霜現(xiàn)象消失后再把端蓋旋緊。

對于15立方以下的機型，由于沒有熱氣旁通閥，如果結霜現(xiàn)象嚴重，可以適當調(diào)高冷凝風扇壓力開關的起跳壓力。具體方法是先找到壓力開關，取掉壓力開關的調(diào)節(jié)螺母固定小片，然后用十字螺絲刀順時針旋轉，整個調(diào)節(jié)也需要慢慢進行，調(diào)個半圈看下情況再決定是否需要調(diào)節(jié)。

3.氟少了造成壓縮機回氣結霜

制冷系統(tǒng)中氟的量過少可能會導致壓縮機回氣結霜。這是因為在制冷過程中，氟的循環(huán)量減少，導致壓縮機的回氣溫度過低，從而形成結霜。此時應檢查制冷劑的充注量，確保其量適中。

為了更好地解決冷庫壓縮機結霜問題，除了上述原因外，還需要注意以下幾點：

1. 定期檢查制冷系統(tǒng)的各項參數(shù)，如壓力、溫度、液位等，以確保其正常運行；

2. 保持壓縮機的清潔，防止雜質和污垢影響制冷效果；

3. 在日常使用中，注意觀察冷庫的保溫效果，及時采取措施改善保溫效果；

4. 對于缸頭結霜嚴重的設備，應立即停機檢查，避免由于結霜導致的設備損壞。

總之，對于冷庫壓縮機結霜問題，我們需要從多個方面進行分析和解決。在平時的使用過程中，加強設備的維護保養(yǎng)，提高操作人員的技能水平，是預防和減少壓縮機結霜的有效途徑。